Widebody ?? Yes, that’s what’s up đ its going to be 1″ wider (total 2″) and lifted wheel arches. These are the things i think this car needs. 1 ” ain’t much but it’s enough with a quick glance it looks quite stock…well not, but you get the point.
WEDS wheels to Satellite project
Hi there ! it’s been a long time since last update. A lot has happened and I try my best to update this blog as much as possible. Here is something what I did to WEDS Kranze LXZ wheels. At the beginning they were pretty rough condition.
Carbon hood for Satelllite project
It’s time to make the carbon hood for Satellite project. Project starts with waxing the mold. This time I was using a new Easy-Lease release Agent (for me) which I purchased from Easy Composites.
Timelaps video Mold making for carbon hood
Short timelaps video of me making glassfiber mold for carbon hood.
1969 Charger “Reverence”
Nyt tuli vastaan video Cleveland Power & Performancen projekti joka kuvattu ja leikkattu aika hienosti. Eli “koko auton rakennus” vajaaseen 30min pätkään. Kannattaa tsekata ja pistää paremmaksi đ
Carbon top jatkuu…
Jatketaan hiilikuitu katto-projektia. Seuraavana on vuorossa takapilareiden korjaus sekä hiilikuidun ja takalokasuojan saumaan tehdään kantti.Valitettavasti ruoste on mennyt jo niin pitkälle, ettei kanttia pääse suoraan tekemään vaan pilari on ensin korjattava.
Turvavarustelua Sateliittiin
Ennen katon asennusta päädyttiin asentamaan kaaret Satelliteen. Tässä kohtaa on jo pakko sanoa ettei tästä ole tulossa kilpa-autoa joten kaaret tehdään lähinnä koria jäykistämään ja kosmeettisista syistä.
Pikainen tiiseri…carbon top
Tästä tulee juttua enemmänkin mutta pikainen tiiseri paikallaan đEli Satelliten katto projektissa päädyttiin hieman erikoisempaan “korjaukseen”…
Satellite katto projekti osa 2
Katto projekti jatkuu, seuraavaksi ruostuneiden tukirakenteiden korjausta. Samalla ennen vanhan kattopellin irroitusta korjataan takalasin kulmat ja vaihdetaan ruostunut lasin alareunan ja kontin välinen paneeli.
Plymouth Satellite 1969
Satelliitti tuli kuin varkain kun vanhan kaverin kanssa alettiin auton vaihtokauppoja hieromaan. Auton yleisilme oli suhteellisen siisti mutta… edellinen omistaja Amerikassa oli tehnyt pakkelilla ja aaltopellillä myynti-fiksiä vähän sinne ja tänne. Ensimmäinen idea oli että korjataan kaikki mikä näkyy, laitetaan ajokuntoon ja cruisaillaan kesä, mutta sittenhän se lähti tuttuun tapaan lapasesta.